За нешто више од годину дана, од 12. новембра прошле године до данас, разлика на “Моравском коридору” је фасцинантна, приметио је током обиласка радова директор “Коридора Србије” Александар Антић.
“Ово сада што смо прошли неких 89 км изграђеним насипом говори о томе да смо урадили један велики део посла. На овом првом делу аутопута од Појата до Крушевца нама је траса у потпуности отворена у дужини од 27 км, урадили смо насип са преко 90 процената реализације, радимо мостове, сад смо прешли преко два моста – преко моста преко Јужне Мораве и првог моста на Западној Морави, а у току су радови и на другом мосту који ће бити завршени негде у фебруару”, истакао је Антић и додао да сваког дана на Коридору ради између 2.500 и 2.700 људи и 1000 јединица механизације.
“Ми само на овој траси, на овом сектору, имамо још неких 66 градилишта. Имамо на овој траси 10 мостова, 8 надвожњака, један подвожњак, измештамо укрштање са другим инсталацијама тако да се иде све иде јако добро и степен реализације је изузетно добар”, оценио је Антић и додао да на градилиштима има пуно изазова, али да је ово за Србију капитална ствар и велики добитак за око 500.000 људи који живе и гравитирају траси овог аутопута.
Директор Коридора додао је и да ће ово отворити потпуно нове перспективе за Ћићевац, Варварин, Крушевац, Трстеник, Врњачку Бању, Краљево и Чачак, те да је ово шанса за нове индустријске зоне, да се људи боље повежу, да се бизнис боље развија и да људи могу брзо стићи од тачке А до тачке Б. Онда, приметио је Антић, људи могу да отварају себи могућности и кад је образовање у питању и кад је посао у питању.
