Директор “Коридора Србије” Александар Антић и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Томислав Момировић обишли су градилиште на Моравском коридору. Антић је том приликом истакао да компанија Бехтел – Енка, заједно са партнерима, веома интензивно ради чак и у оваквим временским условима.
“Акценат је до сада био на Сектору 1, од Појата до Крушевца, где је у потпуности отворена траса у дужини од готово 28 километара. До сада је урађено 80% земљаних радова и радова на изградњи насипа. У овом тренутку радимо на свим објектима, пре свега мостовима, ради се заштита трупа аутопута и заштита Крушевца од поплава, регулација реке Мораве и друго”, рекао је Антић.
Он је нагласио и да су радови на мосту преко Јужне Мораве и првом мосту преко Западне Мораве завршени, у току су радови на другом мосту преко Западне Мораве, који је уједно и најдужи, дужине 596 метара, а поред радова на структурним објектима, које је могуће изводити у оваквим временским условима, користи се сваки тренутак лепог времена за извођење земљаних радова и радова на траси.
“Имамо неколико приоритета, рокови су нам један од најзначајнијих, дајемо све од себе да се држимо испланиране динамике радова. Поред тога, кључни приоритет нам је и квалитет изведених радова, који се не сме доводити у питање. Постоје, наравно, и проблеми са којима се сусрећемо и које свакодневно решавамо. Поносан сам што ће овај пројекат, без дилеме, наредним генерацијама остати као најбољи аутопут у Србији“, апострофирао је Антић.
“Ми се нећемо повући док све ове пројекте не завршимо. Мењамо перспективу ове државе и Србија постаје земља у коју страни радници долазе да нађу своју будућност”, поручио је министар Томислав Момировић приликом обиласка радова.
“Веома је важно што смо се успешно прилагодили да радове на путевима обављамо и по лошем времену, као што је данас, за разлику од раније када је било незамисливо да се овакви радови обављају у децембру по снегу. Мораћемо да радимо и у јануару и у фебруару уколико желимо да успемо, а успех је то што данас градимо 10 аутопутева, пројектујемо и радимо више од 1.200 км брзих саобраћајница. Хоћемо да људима, не само из Крушевца и Појата, покажемо шта се овде ради, а овај аутопут дугачак 112 км биће најмодернији у целој југоисточној Европи”, закључио је министар Момировић приликом данашње посете.